27만km 가량 주행한 일반디젤 차량입니다. 신차이후, 엔진정비없이 상태가 상당히 양호한 상태였구요.

우선 세라텍 주입전과 주입시 동일한 엔진오일을 사용하여 좀 더 정확히 비교될 수 있도록 하였습니다.

주입 후 바로 고속도로를 150km 달려주었구요. 바로 느껴지는 점은 엔진의 회전상태가 매끄럽고 부드럽다는 것이었습니다. 회전저항이 확실히 좋아졌다는 것 ㅡㅡ>  이것이 연비의 상승으로 바로 이어져...확실히 마찰저항의 감소가 나타난다는 확신을 들게 했습니다. 일일히 체크하진 않았지만 10% 이상의 연비향상이 느껴질 정도입니다.

주행 중 느껴지는 또 다른 특징은 엔진소음감소이구요..마찰저항이 줄어드니 당연한 결과이겠죠.. 

엔진오일 주입시 세라텍 주입량은 계산하지 않고 300ml정도라 그냥 같이 넣었는데, F선에서 3mm정도 오버됩니다.

오일 주입량으로 인한것인진 모르겠지만, 부드러운면서도 이전보다 묵직함이 느껴지는 현상이 나타나구요. 엑셀링이 무거워졌다는 뜻이구요.. 이것이 세라텍으로 인한 현상인진..오버된 오일 주입량으로 인한 현상인지 판단하기 힘듭니다. 현재 주입후 1,000kn정도 주행하였습니다.

결과적으로 오래 주행한 엔진에 안심하고 주입할 수 있는, 리퀴몰리란 브랜드의 첨가제...확실히 추천 드립니다.

제 차의 엔진상태가 양호한 상태였는지(?), 출력증강의 효과가 확실히 느껴질 정도까지는 아니었습니다.